Mewn cyfweliad diweddar gyda'r Nikkei, dywedodd Hieronymus Bohringer, cadeirydd y bwrdd, llywydd a Phrif Swyddog Gweithredol Siemens AG, er gwaethaf ymdrechion Berlin i leihau ei ddibyniaeth economaidd ar Beijing, bydd cawr diwydiannol yr Almaen yn "amddiffyn ei gyfran yn y farchnad Tsieineaidd allweddol ." Fe allai etholiad Trump fel arlywydd yr Unol Daleithiau waethygu tensiynau rhwng yr Unol Daleithiau a China, ac mae llywodraeth yr Almaen hefyd yn dilyn strategaeth newydd tuag at China, ond dywedodd Bohringer y byddai wedi ymrwymo i gynnal graddfa benodol o fusnes yn Tsieina. Pan ofynnwyd iddo sut y bydd Siemens yn parhau i weithredu yn Tsieina yn erbyn cefndir yr UE yn gweld Tsieina fel “cystadleuydd systemig,” dywedodd Bohringer nad oedd ganddo unrhyw fwriad i leihau busnes Siemens yn Tsieina, gan ddweud: “Mae gennym ni enw da iawn yn Tsieina a pherthynas dda iawn gyda'n cwsmeriaid." Fel arweinydd byd-eang ym maes trydaneiddio ac awtomeiddio diwydiannol, aeth Siemens i mewn i Tsieina mor gynnar â'r 19eg ganrif, gan gymryd rhan mewn prosiectau rheilffordd a thrawsnewid digidol diwydiannol. Heddiw, mae gan Siemens 30,000 o weithwyr yn Tsieina, ac mae Tsieina yn farchnad bwysig i Siemens, gan gyfrif am fwy na 10% o gyfanswm ei refeniw. “Ein nod yw amddiffyn cyfran marchnad Siemens yn Tsieina, neu hyd yn oed yn well, i’w chynyddu,” meddai Boleren.
Dywedodd Is-ganghellor yr Almaen a’r Gweinidog dros Faterion Economaidd a Diogelu’r Hinsawdd Habeck yn flaenorol fod yr Almaen yn or-ddibynnol ar “nwy naturiol rhad o Rwsia a marchnad ffyniannus Tsieina,” a honnodd fod llywodraeth yr Almaen yn benderfynol o “leihau dibyniaeth economaidd ar Beijing trwy strategaeth lleihau risg." Yn hyn o beth, nid yw Boleren yn gwbl wrthwynebus i leihau risgiau, ond dywedodd mai'r cwestiwn yw "sut i leihau dibyniaeth unochrog a'i drosglwyddo i wledydd lluosog?"
Mae India yn farchnad amgen bwysig, lle mae busnes rheilffyrdd Siemens yn ffynnu. Mae Boleren yn disgwyl, yn y tymor hir, y bydd cyfran India o gyfanswm y gwerthiant yn cynyddu o'r 3% presennol i 10%. Mae Siemens hefyd yn ehangu ei fusnes yn Ne-ddwyrain Asia. Yn ogystal, galwodd Boleren Mecsico yn wlad fanteisiol oherwydd ei bod yn agos at yr Unol Daleithiau a gall fynd i mewn i farchnad yr Unol Daleithiau.
Mae Siemens yn symbol o dirwedd fusnes ehangach yr Almaen. Mae llawer o gwmnïau Almaeneg eisiau cynnal cysylltiadau â Tsieina, eu partner masnachu mwyaf, wrth ehangu'n raddol i ranbarthau eraill a lleihau eu dibyniaeth ar Tsieina yn araf. Mae llywodraeth yr Almaen yn annog cwmnïau i leihau eu dibyniaeth economaidd ar Beijing, tra bod y cwmnïau eu hunain eisiau cynnal eu helw eu hunain, ac mae gwahaniaethau o hyd rhwng y ddau.
Yn yr Almaen, diddymodd y glymblaid sy'n rheoli yr wythnos diwethaf ac mae disgwyl etholiadau cynnar ym mis Chwefror. Ond mae disgwyl yn eang bod polisïau tramor a diogelwch yr Almaen yn annhebygol o gael newidiadau mawr, sy’n golygu bod y gwahaniaethau rhwng y llywodraeth a busnesau ar Tsieina yn debygol o barhau.
Ar ôl i weinyddiaeth Trump ddod i rym, efallai y bydd y gwrthdaro masnach Ewropeaidd ac America yn torri allan eto, a gall y gystadleuaeth rhwng yr Unol Daleithiau a Tsieina gynyddu ymhellach. Yn hyn o beth, dywedodd Boleren: "Rwy'n gobeithio y gall swyddogion masnach yr Unol Daleithiau sylweddoli'n glir bod maint y fasnach rhwng yr Unol Daleithiau ac Ewrop neu'r Unol Daleithiau a Tsieina yn fawr iawn, ac ni fydd yn achosi gwrthdaro masnach mewn gwirionedd, heb sôn am y hyn a elwir yn "datgyplu."