Yn ôl Bloomberg, mae GAC Group yn bwriadu sefydlu ffatrïoedd cydosod ceir yn Ewrop a De America erbyn 2026. Ar hyn o bryd, mae gweithgynhyrchwyr ceir Tsieineaidd yn ceisio cyflawni cynhyrchiad lleol dramor er mwyn osgoi tariffau a osodir ar gerbydau trydan Tsieineaidd.
Yn ystod Uwchgynhadledd Busnes a Buddsoddi ASEAN yn Laos, dywedodd Wang Shunsheng, Uwch Is-lywydd Busnes Rhyngwladol Grŵp GAC, "Rydym mewn trafodaethau gyda phartneriaid posibl ac yn bwriadu adeiladu ffatrïoedd yn Ewrop a De America y flwyddyn nesaf neu'r flwyddyn ar ôl hynny. Er bod y tariffau a osodwyd gan Ewrop ac America ar gerbydau trydan Tsieineaidd wedi cael effaith sylweddol ar y diwydiant modurol, mae GAC Group yn dal i hyrwyddo ei strategaeth ehangu byd-eang.
Dywedodd Wang Shunsheng fod GAC Group yn ystyried Brasil fel ei ddewis cyntaf ar gyfer ei ffatri yn Ne America, ond ni roddodd wybodaeth fanwl am ba wledydd Ewropeaidd y mae GAC Group yn eu hystyried.
Hyd yn hyn, mae GAC Group wedi mynd i mewn i 9 gwlad ASEAN ac wedi agor tua 54 o allfeydd gwerthu a gwasanaeth. Mae Guangzhou Automobile Group yn disgwyl cael tua 230 o ganolfannau gwerthu a gwasanaeth yn rhanbarth ASEAN erbyn 2027, a bydd yn gwerthu tua 100000 o gerbydau.
Ym mis Medi eleni, gwerthiannau ceir Guangzhou Automobile Group oedd 182626 o unedau, sy'n llawer is na'r 243599 o unedau a werthwyd yn yr un cyfnod y llynedd. Wedi'i effeithio gan alw gwan gan ddefnyddwyr, gostyngodd gwerthiant cerbydau ynni newydd GAC Group 19% flwyddyn ar ôl blwyddyn.
Yn y gystadleuaeth ffyrnig gyda BYD a Tesla, mae mwy a mwy o weithgynhyrchwyr ceir Tsieineaidd yn chwilio am bwyntiau twf newydd dramor. Fodd bynnag, maent yn wynebu tariffau uchel o wledydd Ewropeaidd ac America, sy'n pryderu y gallai'r mewnlifiad o geir Tsieineaidd pris isel niweidio eu diwydiant modurol domestig. Yr wythnos diwethaf, pleidleisiodd yr Undeb Ewropeaidd i osod tariffau mewnforio o hyd at 45% ar gerbydau trydan a wnaed yn Tsieineaidd am gyfnod o bum mlynedd. Felly, mae llawer o weithgynhyrchwyr ceir Tsieineaidd yn dewis buddsoddi mewn adeiladu ffatrïoedd dramor.