Patent Newydd Huawei: Addasu Strategaethau Gyrru Ymreolaethol yn Hyblyg yn Seiliedig ar Statws Gyrrwr

Ar 20 Mehefin, yn ôl Gweinyddiaeth Eiddo Deallusol Cenedlaethol Tsieina, cyhoeddwyd y patent "dull a dyfais rheoli cerbydau" a gymhwyswyd gan Huawei Technologies Co, Ltd ychydig ddyddiau yn ôl.

Yn ôl y crynodeb patent, mae'r cais yn darparu dull rheoli cerbyd a dyfais sy'n ymwneud â maes technoleg gyrru ymreolaethol, a all osod strategaethau gyrru ymreolaethol yn hyblyg yn seiliedig ar wybodaeth statws y gyrrwr, a gwella profiad gyrru ymreolaethol y defnyddiwr.

Mae'r dulliau penodol yn cynnwys cael gwybodaeth statws y gyrrwr a phennu lefel all-lein y gyrrwr. Yn eu plith, defnyddir lefel all-lein i nodweddu graddau tynnu sylw'r gyrrwr. Addaswch ffactorau gyrru yn seiliedig ar lefel all-lein, ac yna rheoli'r cerbyd yn seiliedig ar y ffactorau gyrru wedi'u haddasu.

Dywedir nad yw'r patent yn cyfyngu ar y ffyrdd i yrwyr gael gwybodaeth statws. Gellir ei gael trwy systemau monitro gyrwyr, ynghyd â thechnolegau amrywiol megis caffael sain, caffael delweddau, modelau rhwydwaith niwral, neu trwy gysylltiad â dyfeisiau eraill. Mae gwybodaeth statws y gyrrwr yn benodol yn cynnwys un neu fwy o'u hosgo pen, llinell ongl golwg, amlder dylyfu dylyfu, a hyd cau'r llygaid, er mwyn pennu lefel tynnu sylw a blinder y gyrrwr, a thrwy hynny werthuso eu lefel all-lein.

Mae'n werth nodi, trwy osod y strategaeth yrru ymreolaethol yn hyblyg yn seiliedig ar wybodaeth statws y gyrrwr, nad yw'r cerbyd yn gadael y modd gyrru ymreolaethol yn uniongyrchol mewn senarios lle mae sylw'r gyrrwr yn cael ei dynnu sylw'n fyr, ond yn cynnal statws actifadu'r modd gyrru ymreolaethol gyda strategaeth gyrru ymreolaethol gymharol geidwadol, gan wella parhad y modd gyrru ymreolaethol a thrwy hynny wella profiad gyrru ymreolaethol y defnyddiwr.

Yn ogystal, deellir bod y cynllun hwn yn addas ar gyfer senarios technoleg gyrru ymreolaethol ar lefelau L2 i L3, gan gefnogi trosglwyddiad llyfn o dechnoleg gyrru ymreolaethol o lefelau L2 i L3 trwy gynyddu goddefgarwch yn raddol ar gyfer tynnu sylw gyrwyr.