Ym mis Awst 2025, roedd tacsis hunan-yrru Tesla yn llywio strydoedd Austin, Texas, tra bod y robot dynol Optimus yn gweini popcorn i gwsmeriaid mewn bwyty Tesla yn Los Angeles{2}}Mae gweledigaeth Musk o "fyw'n awtomatig" yn dod yn realiti yn raddol.
Fel craidd trawsnewid Tesla, mae'r gwasanaeth Robotaxi yn ei gyfnod peilot ar hyn o bryd: mae gan gerbydau prawf yn Austin yrwyr diogelwch o hyd ac maent yn gweithredu mewn meysydd penodol yn unig. Fodd bynnag, mae gan Musk gynlluniau uchelgeisiol i ehangu'r gwasanaeth i Ardal Bae San Francisco a lleoliadau eraill erbyn diwedd y flwyddyn, gan gwmpasu hanner poblogaeth yr UD. Fodd bynnag, mae'r broses hon yn gofyn am oresgyn rhwystrau rheoleiddiol. Nid yw California wedi cymeradwyo ei gais profi eto, ac mae'r Weinyddiaeth Diogelwch Traffig Priffyrdd Cenedlaethol (NHTSA) eisoes yn adolygu ei dechnoleg FSD ar gyfer goryrru a rhedeg golau coch. Mae mewnfudwyr diwydiant yn credu bod ei aeddfedrwydd yn dal i lusgo y tu ôl i Waymo's.
Yn y cyfamser, mae'r robot humanoid Optimus wedi dod yn gerdyn trwmp arall. Dywedir y bydd y prototeip Optimus 3.0 yn cael ei ddadorchuddio erbyn diwedd y flwyddyn, gyda chynhyrchu màs wedi'i gynllunio ar gyfer dechrau'r flwyddyn nesaf. Mae Musk hyd yn oed wedi gosod nod o gynhyrchu dros filiwn o unedau bob blwyddyn o fewn pum mlynedd. Mewn bwyty Tesla yn Los Angeles, mae Optimus, wedi'i wisgo mewn gwisgoedd retro, eisoes yn gallu gwneud tasgau syml fel danfon byrbrydau. Yn y dyfodol, mae'r cwmni'n bwriadu ehangu i weithgynhyrchu a gwasanaethau cartref.
Yn wyneb twf araf yn ei fusnes modurol traddodiadol, mae Tesla yn betio'n ymosodol ar sectorau newydd. Er bod cymeradwyaeth reoleiddiol ar gyfer y Robotaxi a gweithredu technoleg Optimus yn parhau i fod yn ansicr, mae Musk yn credu'n gryf y bydd y cyfuniad o yrru ymreolaethol a roboteg yn ail-lunio bywyd yn y dyfodol yn union fel yr olwynion gyrru hunan ar strydoedd Austin a'r breichiau robotig mewn bwytai ar yr un pryd yn croesi'r llinell rhwng ffuglen wyddonol a realiti.