Ar 12 Mehefin, cynhaliodd Great Wall Motors y "Gynhadledd Canmol Cyntaf mewn Rhannu Technoleg Car ar gyfer Great Wall Motors Coffee OS 3 Smart Space", a gynhaliwyd ar yr un pryd mewn pedair dinas fawr: Beijing, Shanghai, Guangzhou, a Baoding.
Mae Wu Huixiao, Is-lywydd Technoleg Deallus yn Great Wall Motors, yn arddangos technoleg a swyddogaethau Coffi OS 3 i'r gynulleidfa trwy esboniadau technegol ac mewn arddangosiadau ceir. Mae'n honni bod ganddo dechnolegau "byd cyntaf" lluosog mewn agweddau gweledol, clywedol a rhyngweithiol, gan gyflawni datblygiad cynhwysfawr yn y profiad caban.
Ymwelodd Wei Jianjun, Cadeirydd Great Wall Motors, hefyd â'r llwyfan darlledu byw ac ymatebodd am y tro cyntaf i'r rheswm dros enwi Great Wall Coffee yn ddeallus. Tynnodd sylw at y ffaith bod gan Great Wall Coffee rinweddau rhyngwladol a'i fod wedi'i anelu at ddefnyddwyr byd-eang. Mae coffi yn cynrychioli rhyngweithio dyddiol pobl. Mae'r cysyniad o Great Wall Intelligent Talwrn yn rhyngweithio ac yn ecoleg fwy agored, a dywedodd fod gan y talwrn deallus fwy o le dychymyg na gyrru deallus.
AO Coffi Uwch
Coffi OS 3 yw'r system gofod smart trydydd cenhedlaeth a ddatblygwyd yn annibynnol gan Great Wall Motors, gyda'r cysyniad cynnyrch o "AI Smart Space". Trwy rymuso AI, mae'n diwallu anghenion personol pob defnyddiwr yn y car.
Dywedodd Wu Huixiao, "Ar ôl 612 diwrnod o gymeradwyaeth prosiect ac ymdrechion tîm o 2146 o bobl, rydym o'r diwedd wedi dod â'r genhedlaeth newydd o system gofod smart 'Five Good' Great Wall Motors - Coffi OS 3.". Mae'r pum rhinwedd hyn yn cyfeirio at fod yn dda yr olwg, yn ddefnyddiol, yn hwyl, yn ddymunol i wrando arnynt, ac yn glyfar.
Yn benodol, o ran dyluniad esthetig, mae'r Coffi OS 3 yn cyfuno lliwiau Tsieineaidd traddodiadol ag elfennau ffasiwn modern. Mae'r Wal Fawr hyd yn oed yn addasu ffontiau Tsieineaidd - y Wal Fawr mewn print trwm, gydag eiconau wedi'u hail-lunio 1821. Wedi'i gyfuno â'r cefndir bwrdd gwaith a ddyluniwyd gyda Mynyddoedd Qilian fel y brif elfen weledol, mae'r arddull gyffredinol yn fwy ieuenctid a modern. Yn ogystal, mae Coffee OS 3 wedi dylunio dros 50 o eiconau micro-symud, gan ganiatáu i ddefnyddwyr weld newidiadau yn statws ac ymarferoldeb cerbydau yn fwy greddfol wrth berfformio gweithrediadau cysylltiedig.
Er mwyn gwella profiad Coffee OS 3, mae ei galedwedd wedi'i uwchraddio'n gynhwysfawr, gyda chynnydd o 2.1 gwaith mewn pŵer cyfrifiadurol CPU a chynnydd o 2.8 gwaith mewn pŵer cyfrifiadurol GPU. Mae'n werth nodi bod Coffi OS 3 hefyd wedi derbyn "Tystysgrif Ardystio Perfformiad Llyfn Talwrn Deallus" gyntaf y diwydiant yn seiliedig ar ryngweithio aml-sgrin gan Ganolfan Ardystio Theil, ac fe'i graddiwyd fel "bodloni gofynion lefel rhagorol y cynllun gweithredu ar gyfer ardystiad perfformiad llyfn talwrn deallus".
O ran ymarferoldeb, mae Coffee OS 3 yn cefnogi nodweddion hynod addasadwy fel cardiau bwrdd gwaith a bariau DOCK, ynghyd ag ecosystem app gyfoethog, i ddiwallu anghenion adloniant gwahanol ddefnyddwyr. Ar y rhyngrwyd symudol, mae Coffi OS 3 wedi'i gyfarparu â Coffee Link, a all gwmpasu'r mwyafrif helaeth o frandiau ffôn symudol domestig ar y farchnad.
Ar yr un pryd, er mwyn gwneud gofod y caban yn fwy diddorol, mae Great Wall wedi gwneud llawer o ddatblygiadau arloesol mewn rhyngweithio dynol-cyfrifiadur. Adroddir bod Coffi OS 3 wedi'i gyfarparu â thechnoleg rhyngweithio ystum canfyddiad gofodol cyntaf y byd yn seiliedig ar synwyryddion is-goch IR, Coffee Air Touch. Gall defnyddwyr sy'n eistedd yn y car gwblhau cyfres o weithrediadau gwahanu aer trwy ystumiau megis pinsio, llusgo a gafael. Yn ogystal, mae gan Coffee OS 3 hefyd swyddogaethau rhannu sgrin aml a throsglwyddo sgrin aml.
O ran acwsteg mewn ceir, mae gan yr AO Coffi 3 y stereo deinamig cyntaf y byd i dechnoleg sain panoramig. Trwy algorithm gwahanu sain AI, mae cerddoriaeth stereo arferol nad oedd yn wreiddiol â synnwyr cyfeiriadol yn cael ei rhannu'n draciau aml-sianel a'i hailgymysgu yn ôl nodweddion elfennau sain. Yna, mae'n cael ei ailchwarae trwy siaradwyr a ddosberthir ledled y caban, gan ymestyn y llwybr symudiad sain cul a gyfyngwyd yn wreiddiol gan sianeli deuol i ofod cyfan y caban.
Ynglŷn â hyn, dywedodd Wu Huixiao, "Mae'r algorithm hwn yn 'naturiol pur, sero ychwanegiad'. Yn y gorffennol, creodd algorithmau trosi maes sain 3D awyrgylch trwy ychwanegu atseiniad ac effeithiau arbennig, tra bod Coffi OS 3 yn unig yn hollti elfen sain a dyrannu gofod , heb ychwanegu elfennau sain. Mae'n ffyddlon i fwriad yr awdur gwreiddiol."
Mae'n werth nodi, o ran rhyngweithio llais, bod Coffee OS 3 hefyd wedi cael diwygiad cynhwysfawr, gan gefnogi swyddogaeth gorchmynion "siarad diderfyn". Yn ogystal, mae Coffee OS 3 wedi cyflwyno'r model AI mawr Coffi GPT, sy'n gwella'r gallu rhyngweithio ymhellach.
Mae Great Wall yn cyflymu cudd-wybodaeth
Yn 2020, lansiodd Great Wall Motors ei frand technoleg deallus coffi, gan gynnig y cynnig gwerth o "chwistrellu bywyd i dechnoleg". Gyda'r cysyniad Ymchwil a Datblygu o "integreiddio tair deallusrwydd", ailddiffiniodd y tair elfen graidd o "rhyngweithio", "AI", ac "ecoleg", a chreu gofod deallus symudol sy'n canolbwyntio ar y defnyddiwr ac yn tyfu.
Wedi hynny, cafodd y gudd-wybodaeth coffi ei uwchraddio sawl gwaith. Y llynedd, er mwyn gwella lefel y wybodaeth ymhellach, sefydlodd Great Wall Motors ganolfan dechnoleg AI Lab i adeiladu pont cyfathrebu technegol ar gyfer cudd-wybodaeth coffi o'r pen ymchwil a datblygu i ddiwedd y cerbyd cyfan, a thrwy hynny ddarparu atebion deallus cynhwysfawr ar gyfer cynhyrchion .
O dan rymuso technoleg deallus coffi, mae Great Wall Motors wedi deillio o gynhyrchion deallus mewn ystod gynhwysfawr, megis Coffee OS, Coffee Pilot, Coffi AI Cloud, a Coffi EEA, gan ddod yn injan ddigidol sy'n gyrru trawsnewidiad Great Wall Motors.
Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae Great Wall wedi cynyddu ei fuddsoddiad ymchwil a datblygu yn barhaus, gyda gwariant ymchwil a datblygu yn cyrraedd 11.034 biliwn yuan yn 2023, gan gyfrif am 6.37% o'i refeniw; Mae yna dros 24000 o bersonél ymchwil a datblygu, sy'n cyfrif am 29.3% o'r cyfanswm.
Yn ogystal â phwysleisio technolegau craidd allweddol cudd-wybodaeth a rheolaeth annibynnol y gadwyn gyflenwi, mae Great Wall Motors hefyd wedi gwneud llawer o ymdrechion i adeiladu cadwyn ddiwydiannol ddeallus. Yn ogystal â mentrau uwch-dechnoleg sy'n canolbwyntio ar wybodaeth fel MiMo Zhixing, Norbo Technology, a Mande Electronics, mae Great Wall hefyd wedi cynyddu ei gynllun mewn meysydd technoleg craidd megis sglodion a systemau gweithredu.
Yn wyneb sefyllfa bresennol cystadleuaeth y farchnad, mae Great Wall eisoes wedi deall pwysigrwydd cudd-wybodaeth. O dan y duedd o gewri corfforaethol yn mynd i mewn i ystafelloedd ffrydio byw un ar ôl y llall, cymerodd Wei Jianjun yn bersonol yr awenau mewn marchnata.
Nid dyma'r tro cyntaf i Wei Jianjun gymryd rhan yn narllediad byw Coffi OS 3. Ar Ebrill 15fed eleni, lansiodd hefyd brawf NOA awr o hyd o Great Wall Motors yn Baoding, Talaith Hebei, heb fapiau manwl uchel. . Cafodd system yrru ddeallus y genhedlaeth ddiweddaraf o Great Wall Motors, Coffee Pilot Ultra (y cyfeirir ato fel CP Ultra), hefyd ei ddadorchuddio'n swyddogol.
Er mwyn cyflymu gweithrediad y technolegau cysylltiedig uchod, bydd Great Wall Motors yn canolbwyntio ar fodel pwysau trwm Argraffiad Gyrru Deallus Mynydd Glas yn y cyfnod i ddod. Yn Sioe Auto Beijing eleni, ymddangosodd y brand Wei Blue Mountain Intelligent Driving Edition am y tro cyntaf, ac nid oedd yn hawdd torri trwodd yn nwylo cystadleuwyr fel yr Ideal L8 a Wenjie M7.
Y Coffee OS 3 a Coffee Pilot Ultra yw'r arfau craidd a baratowyd gan Great Wall ar gyfer y car hwn, a fydd yn cynorthwyo ar y cyd i hyrwyddo Argraffiad Gyrru Deallus y Mynydd Glas yn ddeallus.
Mae'r frwydr yn y farchnad cerbydau trydan deallus yn dod yn fwyfwy ffyrnig, ac mae trawsnewid deallus Great Wall yn cyflymu ymlaen.